ロッド仕込み
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i588d9a1d005e2870/version/1575704209/image.jpg)
ロッドのネジ部が10mm程短かったので、M5のダイスで切り足し、先端を7mm程切断。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/ie2075f44ce21f486/version/1575704407/image.jpg)
ロッドとロッドナット、ワッシャの収まり具合を確認する。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i686f8de83b2f5b93/version/1575704744/image.jpg)
わかり辛い画像で申し訳ないが、ロッドのフタもロッドカーブに合わせてNC加工でカーブをつける。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i474f2275d60b989c/version/1575704992/image.jpg)
ロッドに熱収縮チューブを被せ、ヒートガンであぶる。
最近のGibsonの59LPのロッド仕込みは、チューブレスらしい。
しかし今回の製作は、チューブを被せた。
過去の経験から、チューブに石鹸や、パラフィン(蝋)を擦り着けるようにしている。
万が一、ロッドがネック内で固着しないようするためだ。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i62625acc35f2a25d/version/1575705764/image.jpg)
ロッドアンカーが所定の位置に来る様、僅かにロッドナットを締めて、フタを接着。
1晩、クランプしておく。