ロッド溝加工
上の画像は、03年HC（ヒスコレ）59と97年LP classic（右）を並べたもの。
HC59の方は、ロッド調整口の位置がかなりヘッド側に寄っている。
HC59では、ロッドが深く仕込まれているのがわかる。
03HC59LPのネックPUキャビティからロッド溝部の埋め木を見た画像。
ヴィンテージタイプのレスポールは、ネックエンド側も深くロッドが仕込まれている。
今回は深く仕込むヴィンテージタイプのロッドカーブを採用する。
一気に溝を掘ってしまうのではなく、粗取りのプログラムと仕上げのプログラムを用意し、数回NC加工する。
ロッドカーブは両端を深い位置に仕込むため、緩やかなカーブとなる。
ロッド調整口もNCで加工する。
仕上がると、03HCLPとほぼ同じ位置形状となる。
