カーボンロッド
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i75bb9ed7e0b3611c/version/1644492379/image.png)
今回の試作は、7弦24フレット仕様。
更に、1F部で18mm・12f部で20mmの極薄ネック。
耐久性と長期間の使用を想定し、カーボンロッドを挿入する。
トラスロッドの両サイドにカーボンロッドを配置。
ナット近辺からネックエンドまでの長さ。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i671b7504684bac75/version/1644489762/image.jpg)
しかし、ネックエンド部分でカーボンロッドと
ジョイントネジ用のスタッドが干渉してしまう。
そこで、トラスロッド両サイドのカーボンは、スタッド手前までの長さにして、
ジョイント近辺に短めのカーボンロッドを追加配置することにした。
この部分は、弦の張力によってネックが起き始める箇所なので、
追加配置も致し方ない。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=950x10000:format=jpg/path/sef662617a094ec9f/image/i1947fda227bf5e00/version/1644489829/image.jpg)
カーボンロッド溝を3Dモデリング。
問題は、追加配置した両端の溝の底とネックグリップ表面との間の肉厚。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=950x10000:format=jpg/path/sef662617a094ec9f/image/if9bb0f0f3ab3468d/version/1644489931/image.jpg)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i8a186308b90d5b8d/version/1644489899/image.jpg)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/ied099d7f926d8be7/version/1644489880/image.jpg)
3Dモデリングをカットして断面を観察する。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=950x10000:format=jpg/path/sef662617a094ec9f/image/idf71419aa52ab679/version/1644489964/image.jpg)
肉厚の最も薄い部分で1.8mmとなった。
シビアではあるが、加工は可能。
今回は、この配置で製作してみる。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i0e48787018d2e10f/version/1644490004/image.jpg)
3Dモデリングが完成すれば、NC加工。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i29ff25562b735dde/version/1644490028/image.jpg)
溝の幅と深さの微調整は、現物のカーボンロッドを入れて確認。
ここでも、緩過ぎず、タイト過ぎず、ジャストフィットさせる。