![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/id05024c4f767558c/version/1611548298/image.jpg)
NC加工後のネックテノン部分の画像。
手加工で、少し調整してやる必要がある。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i07ae6e075fb8138d/version/1611548950/image.jpg)
ネックをボディにはめて、指板接着面のツラを合わせてやる。
ボディ側が0.2〜3mmほど高く出ていたので、
硬いパッドを使い慎重に調整。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i14fa13f547e7279e/version/1611549343/image.jpg)
この時点で、ブリッジの部分の高さを測ってみる。
指板の無い状態で9mm。
仕込み角を4.2度にする事で、前回より、1mm程高くなった。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/if878364303c36f24/version/1611549810/image.jpg)
ネックを持って持ち上げる。
ボディは抜け落ちない。
ネック接着時には、もう少し、はめ合いを緩くしてやる。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/ibff42b3fd54790fd/version/1611550083/image.jpg)
ネック本体に、指板位置合わせのためのピンを装着。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i034c8c7105404220/version/1611550358/image.jpg)
ボディ・ネック・指板を仮組み。
位置関係に問題が無いか、確認。
問題なければ、ネックに指板を接着する。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i60b3da7c250f30c5/version/1611550214/image.jpg)
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/iec4d96bfc9e85d33/version/1611550191/image.jpg)
ネックテノン部分に接着剤が付着しない様に、マスキングする。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/idba11bc6114979ce/version/1611550564/image.jpg)
接着剤をタップリと塗ってクランプ。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i0380b6103d92f30e/version/1611550648/image.jpg)
接着剤が溢れ出たネックテノン部分。
このままでは、後の作業に支障が出る。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i5e62f7fa65f8e2ce/version/1611550879/image.jpg)
布等で、接着剤を拭き取ってやる。
マスキングしているので、ある程度大丈夫なのだが、
やはり、トラブルの元は除去しておきたい。