![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i97db497869c7d2d3/version/1598062889/image.jpg)
T様ご依頼分のキルトメイプルトップボディ製作の為、
メイプル材の挽き割りを行った。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i9fd2375e9e689afe/version/1598063400/image.jpg)
自家製シックネスサンダーで、ノコ刃の痕を消しながら厚さ調整。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i6668860673eea000/version/1598063590/image.jpg)
目標の厚さになったところで表面を磨く。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sef662617a094ec9f/image/i027c4a56363d3149/version/1598063693/image.jpg)
ついでに、オーダー分とは別に、もう1台分を製材した。
ブックマッチなので、合計4枚の製材となった。
高価な材なので、慎重に作業したため、丸1日以上かかってしまった。
もう少し暑さがおさまれば、楽なのだが、連日の38度の気温はキツイ。
T様ご依頼分のキルトメイプルトップボディ製作の為、
メイプル材の挽き割りを行った。
自家製シックネスサンダーで、ノコ刃の痕を消しながら厚さ調整。
目標の厚さになったところで表面を磨く。
ついでに、オーダー分とは別に、もう1台分を製材した。
ブックマッチなので、合計4枚の製材となった。
高価な材なので、慎重に作業したため、丸1日以上かかってしまった。
もう少し暑さがおさまれば、楽なのだが、連日の38度の気温はキツイ。